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Kippanhänger für Einachser | 300 kg Nutzlast | Schmal & Wendig
- bis 300 kg Zuladung
- 124x95x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 105/250 cm
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Kippanhänger für Einachser | 350 kg Nutzlast | Inkl. Sitz & Bremse
- bis 350 kg Zuladung
- 140x121x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 131/250 cm

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Anhänger mit Kipp-Automatik / 700 kg Zuladung / Rückstoß-Kippfunktion | Inkl. Sitz & Bremse
- bis 700 kg Zuladung
- 147x109x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 118/250 cm

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Kippanhänger für Einachser | 500 kg Zuladung | Fuß- & Handbremse
- bis 500 kg Zuladung
- 137x104x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 145/250 cm
Anhänger für Einachser: Maximale Transportleistung im Gelände
Themenübersicht:Anwender-Komfort & Ergonomie | Technik & Sicherheit | Passende Trägerfahrzeuge | Profi-Tipp: Sicherheit
Ein Einachsschlepper ist weit mehr als nur ein Motor für Bodenfräsen oder Mähwerke. Mit dem richtigen Anhänger verwandeln Sie Ihr Trägerfahrzeug in ein vollwertiges Transportmittel für Holz, Grünschnitt oder Baumaterial. Gerade in unwegsamem Gelände oder engen Passagen, wo Traktoren und PKW-Anhänger scheitern, spielt das Gespann seine Wendigkeit aus. Als Fachberater weiß ich: Ein Anhänger ist die sinnvollste Erweiterung, um die Auslastung Ihrer Maschine das ganze Jahr über zu steigern.
Anwender-Komfort: Ermüdungsfrei transportieren statt schwer schleppen
Der Fokus liegt hier ganz klar auf der Entlastung des Nutzers. Unsere Anhänger sind mit einem bequemen Sitz ausgestattet, sodass Sie das Gespann sitzend steuern können. Das spart Kraft bei langen Wegen im Forst oder auf weitläufigen Betriebsgeländen. Die ergonomische Positionierung der Bremshebel sorgt dafür, dass Sie die Maschine auch unter Volllast jederzeit unter Kontrolle haben. Die meisten Modelle verfügen zudem über eine Kippfunktion der Pritsche, was das Entladen von Schüttgut wie Sand oder Kies ohne körperliche Anstrengung ermöglicht.
Technik-Deep-Dive: Warum die Bremsanlage entscheidend ist
Im Gegensatz zu einfachen Gartenwagen sind professionelle Einachser-Anhänger für hohe Nutzlasten bis zu 500 kg ausgelegt. Diese Last muss sicher zum Stehen kommen. Deshalb setzen wir auf robuste mechanische Trommelbremsen, die über ein Fußpedal betätigt werden. Eine zusätzliche Feststellbremse ist bei uns Standard, damit das Gespann auch am Hang sicher abgestellt werden kann.
Die robuste Bauweise zeigt sich in den groß dimensionierten Luftreifen und dem stabilen Stahlrahmen. Die Pendelachse gleicht Bodenunebenheiten aus, was nicht nur das Material schont, sondern auch ein Aufschaukeln des Gespanns im Gelände verhindert. Die abnehmbare oder klappbare Rückwand erleichtert das Beladen von sperrigen Gütern wie Brennholz oder Werkzeugkisten.
Kompatibilität & Anschluss am Einachser
- Anschlusstyp: Montage erfolgt in der Regel über die Anhängekupplung/Bolzenkupplung des Einachsers.
- MGM Lampacrescia: Perfekt abgestimmt auf die Modelle Castoro und Granit.
- Honda Profi-Serie: Kompatibel mit Honda F560, F720 und F810 (teils via Adapter).
- Stiga & Co: Auch für leichtere Einachser und Kehrmaschinen-Chassis bieten wir passende Transportlösungen an.
Profi-Tipp: Lastverteilung und Traktion
Beim Beladen Ihres Anhängers sollten Sie darauf achten, dass ein Teil des Gewichts auf die Deichsel und damit auf die Antriebsachse des Einachsers drückt. Das erhöht die Traktion der Reifen, was besonders auf nassen Wiesen oder im Wald wichtig ist. Ein zu hecklastig beladener Anhänger hebt die Front des Einachsers an und führt zum Durchdrehen der Räder. Sollten Sie oft in steilem Gelände unterwegs sein, empfehlen wir zusätzlich den Einsatz von Radgewichten an Ihrem Honda- oder MGM-Einachser, um die Bodenhaftung in Kombination mit dem Anhänger zu maximieren.