Kippanhänger für Einachser | 350 kg Nutzlast | Inkl. Sitz & Bremse

Technische Details

• bis 350 kg Zuladung
• robuste, verschweißte Stahlblechwanne
• Lackierung (pulverbeschichtet): wählbar aus Rot, Grün oder Blau
• Kasten-Innenmaße: 140 x 121 x 30 cm
• Optional: Bordwanderhöhung um 30 cm
• Breite über alles: 131 cm
• Gesamtlänge inkl. Deichsel: ca. 250 cm
• abnehmbare, klappbare und pendelbare Heckklappe
• neues, sehr leichtgängiges Verschlußsystem
• doppelt kugelgelagerte Räder
• Bereifung: 145 / 70 - 8 Blockprofil
• Fuß- und Feststellbremse (Trommelbremse)
• Kunststoff-Sitzschale (horizontal verstellbar)

Dank des einfachen, sehr leichtgängigen Verschlußsystems läßt sich die Heckklappe des Anhänger sehr leicht und sicher öffnen und schließen. Die Mulde aus Stahlblech ist verschweißt wodurch sich zeitraubendes Verschrauben erübrigt. 

Eine Hand- und eine Fußbremse gehören zur Serienausstattung dieses Anhängers. Durch die großen, doppelt kugelgelagerten Räder (145 x 70 - 8) in Blockprofil hat der Anhänger auch in unebenem Gelände einen ruhigen Lauf. Der Anhänger verfügt serienmäßig über eine Kunststoff-Sitzschale. 

Die Ladefläche (Mulden-Innenmaß) des Anhänger hat eine Länge von 135 cm, die Breite beträgt 121 cm. Die Bordwand hat eine Höhe von 30 cm. Optional kann eine Gitter-Bordwanderhöhung um 30 auf 60 cm dazubestellt werden. Eine Zuladung ist bis 350 kg möglich.

Um den Anhänger an Ihren Einachser betreiben zu können, benötigen Sie einen Adapter (Deichsel-Endstück). Da es je nach Einachsertyp verschiedene Anschlussstücke gibt, benötigen wir bei einer Bestellung des Anhängers drei Angaben von Ihnen.

Zugmaul oder Zugblock > die meisten Einachser auf dem Markt sind mit einem Zugmaul ausgestattet. Das Zugmaul hat die Form eines gedrehten "U". Nur bei wenigen Einachser ist ein Zugblock als Anhängekupplung verbaut. Zu beiden Varianten (Zugmaul/Zugblock) haben wir in unserer Bildergallerie ein Beispielbild eingestellt. Zusätzlich benötigen wir die Höhe und den Lochdurchmesser des Zugmauls/Zugblocks Ihres Einachsschleppers.

Wenn der Einachser waagerecht steht, sollte die Höhe der Anhängekupplung 40-50 cm vom Boden sein. das wäre ideal. Bei Abweichungen nach unten oder oben, steht die Mulde etwas schräg. Dies ist aber wenig problematisch.