Anhänger mit Kipp-Automatik / 700 kg Zuladung / Rückstoß-Kippfunktion | Inkl. Sitz & Bremse
- bis 700 kg Zuladung
- 147x109x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 118/250 cm
Kippanhänger für Einachser | 500 kg Zuladung | Fuß- & Handbremse
- bis 500 kg Zuladung
- 137x104x30 cm Mulde innen
- B/L außen: 145/250 cm
Anhänger für Honda Einachsschlepper
Themenübersicht:Transport-Effizienz | Bremsen & Mechanik | Einsatz-Empfehlung | Anschlussmaße
Effizienter Materialtransport auf engstem Raum
Ein Einachsschlepper-Anhänger macht aus Ihrer Bodenbearbeitungsmaschine ein vollwertiges Transportfahrzeug. Anstatt Grünschnitt, Dünger oder Werkzeug mühsam per Schubkarre zu bewegen, nutzen Sie die Motorleistung Ihres Honda F560 oder F720. Die Zeitersparnis bei der Bewirtschaftung von großen Gärten, Friedhöfen oder kommunalen Anlagen ist massiv. Durch die kompakten Abmessungen des Gespanns erreichen Sie auch Einsatzorte, die für Traktoren oder Transporter unzugänglich sind. Die integrierte Kippfunktion ermöglicht das schnelle Abladen von Schüttgütern direkt am Bestimmungsort, was manuelle Umladearbeiten überflüssig macht.
Sicherheit durch leistungsstarke Bremssysteme
Beim Transport von schweren Lasten ist die Bremsleistung entscheidend. Unsere Anhänger für Honda Einachser sind mit mechanischen Fußbremsen ausgestattet, die direkt auf die Anhängerachse wirken. Dies ist unerlässlich, da das Eigengewicht des Einachsers allein nicht ausreicht, um ein beladenes Gespann am Hang sicher zum Stehen zu bringen. Eine zusätzliche Feststellbremse sorgt für einen sicheren Stand beim Beladen. Die robuste Pritsche aus profiliertem Stahlblech und die großdimensionierte Luftbereifung garantieren eine hohe Flächenleistung selbst auf unwegsamem Gelände.
"Einsatz-Empfehlung aus der Praxis: Für den Galabau ist die Kombination aus Honda F720 und Kippanhänger ideal. Sie können Pflastersteine oder Schotter direkt bis in den Hinterhof liefern. Achten Sie darauf, die Last leicht frontlastig auf der Anhängerachse zu verteilen, um den Bodendruck auf die Antriebsräder des Einachsers zu erhöhen – das maximiert die Traktion auf losem Untergrund."
Anbindung an das Honda-Kupplungssystem
Die Montage erfolgt unkompliziert über den Standard-Anschlussbolzen der Honda F-Serie. Die Deichselgeometrie ist so konstruiert, dass ein ausreichender Lenkeinschlag gewährleistet bleibt, ohne dass die Reifen des Einachsers die Deichsel berühren. Wir liefern die passenden Anschlussstücke für die gängigen Honda-Hitch-Systeme mit. Prüfen Sie vor dem Einsatz die zulässige Anhängelast Ihres Trägerfahrzeugs, um Getriebe und Kupplung des Einachsers langfristig zu schonen.