Einachser MGM Castoro Super Pro

Einachser MGM Castoro Super Pro

Mit dem Einachsschlepper Castoro Super Pro des italienischen Herstellers MGM Lampacrescia bieten wir Ihnen eine robuste, leistungsstarke und dennoch preiswerte Maschine, mit der Sie sämtliche von uns angebotenen Anbaugeräte betreiben können. Der Castoro Pro wird damit sowohl für den privaten als auch für den professionellen Anwender ein zuverlässiger Ganzjahreshelfer. Im Folgenden möchten wir näher auf die Komponenten des Einachsschleppers eingehen: 

Mögliche Motorisierungen:

Briggs & Stratton 2100

• zuverlässiger, startfreudiger Motor mit Seilzugstarter
• 13,5 PS

Briggs & Stratton 2100 mit E-Start

• für Ältere, Anwender mit Handicap, denen der Seilzugstarter zu schwergängig ist oder Interessenten, die nicht auf den Komfort eines Elektrostarters verzichten wollen
• der Motor kann trotzdem noch mit Seilzug gestartet werden

Honda GX390

• sehr laufruhiger und sparsamer Motor
• mit 11,7 PS ähnlich kraftvoll wie der B&S2100

Loncin Diesel mit E-Start

• preiswerter Einstieg in die Dieselbaureihe
• 9,1 PS

Lombardini Kohler Diesel mit E-Start

• preislich intensivere Dieselversion des Markenherstellers
• 10 PS

Alle beschriebenen Motoren sind geeignet, um alle von uns angebotenen Anbaugeräte zu betreiben.

Getriebe:

Beim Castoro Super Pro ist ein Ölbadgetriebe aus Sphäroguss verbaut. Sphäroguss besitzt in Bezug auf Dehnbarkeit, Zugfestigkeit und Bruchdehnung annähernd stahlähnliche Eigenschaften. Der Castoro pro bietet damit die Voraussetzungen, um auch im gewerblichen Dauereinsatz lange Zeit Freude zu bereiten.

Das Getriebe besitzt 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge. Der 4. Vorwärtsgang ist ein reiner Transportgang. Mit Anhänger kann man damit circa 12 km/h schnell fahren. Diese Möglichkeit bieten nur noch sehr wenige Einachser am Markt. Selbstverständlich ist das Getriebe mit einem Differenzial mit Sperre ausgestattet. Zudem ist es möglich, über einen Bedienhebel vom Holm des Einachsers aus zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt zu wählen, ohne einen anderen Gang einzulegen (Schnellumkehr).

Geschwindigkeiten (mit 12" Bereifung) : 

• 1. Gang 1,3 km/h
• 2. Gang 2,5 km/h
• 3. Gang 4,3 km/h
• 4. Gang 12 km/h (optionaler Transportgang > eine Seltenheit geworden / vergleichen Sie mit der Konkurrenz) 
  
  

Kupplung:

Als Verbindung zwischen Motor und Getriebe hat die Kupplung eine der wichtigsten Aufgaben. Die Motorkraft muss auf das Getriebe übertragen werden und damit die Räder und das Anbaugerät antreiben. Es bringt der stärkste Motor nichts, wenn eine zu schwache Kupplung die Kraft nicht weiterleiten kann. Beim Castoro Super Pro ist man auf Nummer sicher gegangen und hat eine 4 Scheiben Trockenkupplung mit Komfort OTS-Abschaltung verbaut. Die OTS-Abschaltung sorgt dafür, dann beim Loslassen der Holme die Maschine sofort den Radantrieb und die Zapfwelle abschaltet, der Motor aber weiteräuft. Somit entfällt ein Neustart des Motors.   

Bedienholm:

Der Bedienholm des Einachsers ist in Stufen höhenverstellbar und kann somit auf die jeweiligen Anbaugeräte angepaßt werden (Bodenfräse taucht tief ein > Holm muss relativ hoch gestellt werden). Außerdem kann der Holm seitlich nach links und rechts versetzt arretiert werden. Dadurch ist es möglich, zum Beispiel bei Bodenbearbeitung wie Fräsen neben dem Einachser und dem bereits bearbeiteten Boden zu laufen. Natürlich ist es auch möglich, den Holm komplett um 180° zu drehen und auf dieser Seite auch wieder nach links und rechts versetzt zu arbeiten. Des Weiteren ist der Bedienholm für ein ermüdungsfreies Arbeiten mit Gummipuffern vibrationsreduziert.

Räder:

Je nach Einsatzzweck können verschiedene Räder ausgewählt werden. Im Folgenden geben wir Ihnen einen Überblick über mögliche Räder und deren Eigenschaften:

6,5-80x12 Ackerstollen-Räder

• 58 cm hohe, 15 cm breite Bereifung
• inkl. Verstellfelgen (Außenbreite = 60 cm bei schmaler Stellung / Außenbreite = 70 cm bei breiter Stellung)
• hohes Stollenprofil
• maximale Bodenfreiheit und Traktion
• auch möglich als Zwillingsbereifung
• kombinierbar mit Eisenrädern für noch bessere Traktion
• Verwendung empfohlen beim Einsatz von Bodenbearbeitungsgeräten wie Fräsen, Pflügen, Grubbern usw.

18x9.5-8 Breitreifen

• 47 cm hoch und 24 cm breit
• flacheres Stollenprofil
• 5,5 cm niedrigere Bodenfreiheit des Einachsers als beim Einsatz der 12“ Bereifung
• breite Bodenauflage und dadurch geringer Bodendruck
• Verwendung empfohlen beim überwiegenden Einsatz von Geräte
• zur Grünflächenpflege wie Mulcher, Mähwerke, Heuwender usw.

Radgewichte

• nur möglich bei der Radgröße 6,5-80x12
• jeweils 25 kg schwer (Paar=50 kg)
• erhöhen den Bodendruck und damit die Traktion
• empfohlen wenn die Traktion der Standardbereifung nicht ausreicht

Eisenräder

• erhöhen nochmals die Traktion
• kann als Kombination mit luftbereiften Rädern oder auch allein eingesetzt werden

Spurverbreiterungen

• beidseitig +60 mm oder +105 mm
• erweitern die Spurbreite und machen den Einachser damit stabiler
• zum Beispiel am Hang

Zwillingsbereifung

• möglich bei Bereifung 6,5-80x12
• breitere Auflage / stabilerer Stand des Einachsers
• Spurverbreiterungen zwischen des Rädern zur Montage notwendig

Zusammenfassung:

• verschiedene Motorisierungen möglich (Benzin oder Diesel)
• robustes Ölbadgetriebe aus Sphäroguss (verbessertes Gleichgewicht beim Einsatz mit Anbaugeräten)
• Schaltung: 4 Vorwärts- / 3 Rückwärtsgänge mit Schnellumkehr (Umkehrgetriebe)
• Geschwindigkeiten: 1,3 / 2,5 / 4,3 km/h + 1 Transportgang 12 km/h (optional / bei Radgröße 6.5x80/12)
• Übersetzung: mechanisch im Ölbad
• Zapfwelle: unabhängig mit einer Geschwindigkeit (943 U/min - für alle unsere Anbaugeräte passend)
• Kupplung: 4-Scheiben Trockenkupplung
• Komfort-OTS-Kupplung: Beim Loslassen der Holme schaltet die Maschine sofort den Radantrieb und die Zapfwelle ab, der Motor läuft weiter. Ein Neustart entfällt.
• Radachse: Differenzial mit Sperre und Schutzabdeckung für Gras
• Lenker: gefedert, um 180° drehbar, höhen- und seitenverstellbar / seitlich versetzt arretierbar 
• Einzelrad-Lenkbremse optional
• serienmäßig mit Anhängekupplung
• Sicherheitsvorrichtung: - Komfort-OTS-Kupplung (s.o.)
• Gewicht: 150 kg
• Hergestellt in Italien

Darauf Sollten Sie beim Vergleich mit Wettbewerbern achten:

• MGM baut seine Einachser in Italien. Mit dem Castoro Super Pro konkurrieren wir nicht mit Einachsern für unter 2.000,- Euro aus Fernost. 
• Der Castoro Super Pro wiegt gut 150 kg (mit der 12" Ackerstollenbereifung). Das Gewicht ist wichtig, um die Motorkraft z.B. beim Pflügen, Grubbern oder auch Kehren in Vortrieb umzuwandeln. Leichte Maschinen haben diesbezüglich Nachteile. Trotz des Gewichtes bleibt der Castoro Super Pro durch ein Getriebe mit Differenzial und eine optimale Gewichtsverteilung sehr gut handelbar. 
• Der Castoro Super Pro ist mit einem äußerst stabilem Ölbadgetriebe aus Sphäroguss ausgestattet. Selbst harte Dauereinsätze mit schweren Bodenbearbeitungsgeräten wie Umkehrfräsen sind dadurch möglich. 
• Der Castoro Super Pro kann als einer von nur noch wenigen Einachsschleppern am Markt optional mit einem 4. Vorwärtsgang ausgestattet werden. Damit können Sie mit Anhänger gut 12 km/h schnell fahren. 
• Wir bieten Ihnen zum Einachser ein umfangreiches Sortiment an nützlichem Zubehör an (z.B. Spurverbreiterungen, Radgewichte, Eisenräder, Zwillingsbereifung usw.). Zudem haben wir ein abgerundetes Programm an Anbaugeräten. Somit erwerben Sie alles aus einer Hand und müssen nichts "zusammenbasteln".